2019年船(chuan)舶工(gong)業經濟運(yun)行分(fen)析及國(guo)際(ji)船(chuan)舶管理(li)業務(wu)發(fa)展(zhan)態(tai)勢(shi)
- 第(di)三(san)方(fang)船舶管理(li)市場(chang)份(fen)額提(ti)升:越(yue)來越(yue)多的(de)船東選擇將(jiang)船(chuan)舶交(jiao)由(you)專業(ye)管理(li)公司(si)運(yun)營,以(yi)降低管理(li)成本(ben)、提(ti)高運(yun)營效(xiao)率。
- 數(shu)字(zi)化(hua)管理(li)工具(ju)廣泛(fan)應用:智能(neng)船(chuan)舶管理(li)系統(tong)、遠(yuan)程監測技(ji)術(shu)等數字(zi)化(hua)工(gong)具(ju)在船舶管理(li)中(zhong)得(de)到普遍應用,提(ti)升了(le)管理(li)效(xiao)率和安(an)全(quan)性。
- 環(huan)保合(he)規管理(li)要求(qiu)提(ti)高:為滿(man)足IMO 2020限硫(liu)令(ling)等新規要求(qiu),船(chuan)舶管理(li)公司(si)在燃油(you)管理(li)、減排(pai)技術(shu)應用等方面的(de)專業(ye)服務(wu)需(xu)求顯著(zhu)增加(jia)。
- 安全(quan)管理(li)體(ti)系進壹步完(wan)善:ISM規(gui)則(ze)、ISPS規(gui)則(ze)等國(guo)際(ji)公(gong)約(yue)的(de)嚴格(ge)執(zhi)行,推動船(chuan)舶管理(li)公司(si)不斷提(ti)升安(an)全(quan)管理(li)水平(ping)。
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更(geng)新時(shi)間(jian):2025-12-28 16:33:41