新(xin)任主(zhu)管(guan)的(de)生(sheng)存(cun)智(zhi)慧在國(guo)際船舶(bo)管理中(zhong)學會(hui)適時示弱產(chan)品大全大連宏灃(feng)國(guo)際船舶(bo)管理有限(xian)公司(si)

知識盲(mang)區不可避免：航(hang)運(yun)法(fa)規、港(gang)口國(guo)監督(du)（PSC）檢(jian)查(zha)重點、燃油合規策(ce)略等(deng)領(ling)域(yu)的(de)專(zhuan)業知(zhi)識更(geng)新(xin)極快，管(guan)理者(zhe)不可能(neng)全(quan)知(zhi)全能(neng)。
跨文化管理(li)需(xu)要(yao)謙遜：面對來自(zi)菲(fei)律(lv)賓、印(yin)度、烏(wu)克蘭(lan)等(deng)不同國(guo)家的(de)船員(yuan)，文化差(cha)異(yi)可(ke)能(neng)導(dao)致溝(gou)通(tong)失效(xiao)。承認自(zi)己(ji)對(dui)某些(xie)文化習俗不了解，並(bing)虛心學習，是建立跨文化團隊(dui)凝聚(ju)力的(de)關鍵(jian)。
安(an)全(quan)壓(ya)力下(xia)的(de)集體(ti)智(zhi)慧：船舶(bo)航(hang)行(xing)安(an)全(quan)不容有(you)失(shi)。在(zai)制定關(guan)鍵航(hang)行(xing)決策(ce)時(shi)，主(zhu)動(dong)征(zheng)詢(xun)船長、輪機(ji)長(chang)等(deng)壹線專(zhuan)家的(de)意見(jian)，比獨斷專(zhuan)行更(geng)能規避風險。

新任主(zhu)管(guan)的(de)生(sheng)存(cun)智(zhi)慧 在國(guo)際船舶(bo)管理中(zhong)學會(hui)適時示弱